お伊勢参り [中部]
式年遷宮の伊勢神宮へ
きっかけはこの広告
3月から羽田とセントレア便が運航されていた。
セントレアからは船で津へ!というのに惹かれたわけで・・・船で行こうと思ったのだが、少しでも現地での時間をとろうと思い、
セントレア9:17の名鉄特急で名古屋へ向かい、名古屋発10:10の近鉄特急に乗車する。
そうすれば、伊勢市には11:30に到着できる。というプランを立てた。
141便はほぼ満席。会話から海外からの乗り継ぎ客も多い感じ。
機材は国際線使用機なのでクラスJはCクラス。
セントレアには9:10の早着。だが初めての到着で勝手がわからずに、
特急を過ごしてしまった。9:37のミュースカイでも名古屋で4分あるのでギリギリ間に合う。
車輌は12400系と今や最古参級の車輌。伊勢市着、後続のしまかぜ
外宮の新築の社殿の檜からはよい香りがする。
内宮へ神主さんの行列が見える。
川原大祓の儀を待つが天気が悪くなってきた。
16:00を過ぎ辛うじて見ることができ、バスに飛び乗り、
宇治山田17:34の。津18:27のバス19:00の船でセントレアへ。
さほど揺れることもなく到着。
帰りの146便も同じ国際線仕様。
106名の搭乗ということで、こちらは海外に行く人多数。
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3月から羽田とセントレア便が運航されていた。
セントレアからは船で津へ!というのに惹かれたわけで・・・船で行こうと思ったのだが、少しでも現地での時間をとろうと思い、
セントレア9:17の名鉄特急で名古屋へ向かい、名古屋発10:10の近鉄特急に乗車する。
そうすれば、伊勢市には11:30に到着できる。というプランを立てた。
141便はほぼ満席。会話から海外からの乗り継ぎ客も多い感じ。
機材は国際線使用機なのでクラスJはCクラス。
セントレアには9:10の早着。だが初めての到着で勝手がわからずに、
特急を過ごしてしまった。9:37のミュースカイでも名古屋で4分あるのでギリギリ間に合う。
車輌は12400系と今や最古参級の車輌。伊勢市着、後続のしまかぜ
外宮の新築の社殿の檜からはよい香りがする。
内宮へ神主さんの行列が見える。
川原大祓の儀を待つが天気が悪くなってきた。
16:00を過ぎ辛うじて見ることができ、バスに飛び乗り、
宇治山田17:34の。津18:27のバス19:00の船でセントレアへ。
さほど揺れることもなく到着。
帰りの146便も同じ国際線仕様。
106名の搭乗ということで、こちらは海外に行く人多数。
便名 | 予定 時刻 |
出発 時刻 |
滑走路 | 搭乗口 | 予定 時刻 |
到着 時刻 |
滑走路 | 搭乗口 | 機材 | 備考 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
JL0141 | 08:10 | 08:10 | 34R | 31 | 09:10 | 09:10 | 9 | 36 | JA317J | B737-846(V40) |
01.OCT.2013 HND/NGO 1A | ||||||||||
JL0146 | 20:45 | 20:44 | 36 | 11 | 21:45 | 21:40 | 17 | 34L | JA320J | B737-846(V40) |
01.OCT.2013 NGO/HND 1A | ||||||||||
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